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不过欧佩克内部意见并不统一，俄罗斯能源部副部长索罗金（Pavel Sorokin）上周表示，现在讨论深化减产还为时过早，同时尼日利亚、伊拉克和利比亚也对减产持较为消极的态度，这些国家能源收入对财政健康的影响都举足轻重。产油国的另一大顾虑来自于减产将让欧佩克面临着市场份额被竞争对手侵蚀的风险。行业数据显示，非欧佩克产油国产能增速稳步提升，其中美国今年原油产量峰值已经达到1250万桶/日，随着页岩油技术升级及产地管道铺设进度提升，美国原油产能有望进一步提升至1350万桶/日，此外巴西、挪威北海等地的新增产能也正在影响全球能源供应版图，不久之后欧佩克占全球原油产量份额可能自1991年来首次降至30%以下。

据犯罪嫌疑人李小某交代，4月4日，他伙同妻子李君某乘车流窜至咸阳伺机作案。先让妻子在外望风，自己假装敲门找人，如确定屋内无人，便由他实施撬门入室盗窃。据其供述，两人先后在金旭路秦建苑小区、紫韵东城小区作案两起，所盗窃的价值3万余元金银首饰已在西安销赃，所获赃款被2人日常花费和购买毒品挥霍一空。

（三）银行需关注P2P领域带来的输入性风险，防范声誉损失。这次P2P平台潜在风险的加速暴露，对银行而言整体影响有限，但银行需要关注事件可能带来的输入性风险，制定相关预案，避免声誉损失。整体看，银行与P2P领域的交集不多，主要集中在存管业务方面。据统计，截至7月24日，有78家银行开展了P2P平台资金存管业务，大多数为城商行，其中江西银行和广东华兴银行接入平台数量最多，分别接入83家和72家；有858家网贷机构上线了银行资金存管系统，占正常运营平台的46.7%。P2P风险事件集中爆发后，已有一些银行因存管费用无法覆盖“爆雷”带来的声誉损失，选择主动退出网贷资金存管业务。

网约车平台一个商圈上百人同时排队“叫车”，却只有几辆空闲车辆，网约车到底去哪儿了？记者从滴滴公司客服处了解到，目前，就北京地区而言，快车司机想要在夜间接单确实需要满足比较高的约束条件，否则系统将不予派单：一是累计接单数量要超过1000单，二是必须具备网约车驾驶员从业资格证，而它的首要前提就是“京人”和“京牌”。

近几年来，我国新能源汽车发展迅速，在政策和市场的双重支持下，走向产业化和规模化。值得关注的是，2015——2017年连续3年产销量位居全球首位，我国新能源汽车无疑已经迎来华丽蝶变。2011年，我国新能源汽车产销均为0.8万辆台，不足汽车产销的千分之一；到2017年，新能源汽车产销分别达到了79.4万辆和77.7万辆。经过对比不难得出这样一个结论：2017年相较于2011年，新能源汽车的产销量已经增长将近100倍。可以说，无论是产销量还是增速，中国新能源汽车行业都已经成为名副其实的世界第一。

出路在何方世界变了，创业者和投资机构的出路在哪里？科技创新或是方向之一。6月份，备受关注的科创板正式开板，在上市条件、交易规则、发行定价机制上作出制度创新。科创板强调企业的“科创”属性，拥有核心技术、市场认可度高的科创企业将被优先推荐上市。同时，科创板还允许未盈利、红筹、设置差异化表决权的企业上市。